Új képek és részletek a Boeing 737-400-as balesetéről Vilniusban. Telegram @AviaCT
Egy új, biztonsági kamera (CCTV) által rögzített videó megmutatja azt a pillanatot, amikor a Boeing 737-400, amelyet a Swiftair üzemeltetett a DHL QY5960-as járatán, lezuhant a litvániai Vilnius nemzetközi repülőterére való megközelítés közben. A baleset akkor történt, amikor az EC-MFE lajstromjelű repülőgép éppen a 19-es kifutópályára készült leszállni.
+ Kattintson ide a videó megtekintéséhez
Megerősítették, hogy a balesetben elhunyt legénységi tag egy spanyol állampolgár volt. A másik három legénységi tag között egy litván, egy német és egy másik spanyol állampolgár volt. Jelenleg nincs végleges feltételezés a baleset okairól, és a vizsgálatok folyamatban vannak. A Litván Állami Biztonsági Hivatal hangsúlyozta, hogy túl korai következtetéseket levonni, miközben az Igazságügyi Minisztérium előzetes vizsgálatot indított.
A Vilnius Repülőtér által kiadott NOTAM-ok
A baleset után a Vilnius Repülőtér három NOTAM-ot (Notice to Airmen) adott ki, amelyek a kifutópályák és a léginavigációs rendszerek működésével kapcsolatosak:
- Az ILS és a DME ideiglenes leállítása a 01-es kifutópályán Helyi idő szerint 11:00 és 16:00 között az ILS (Instrument Landing System) és a DME (Distance Measuring Equipment) rendszerek a 01-es kifutópályán nem működtek.
- Az ILS és a DME tesztelése a 19-es kifutópályán Ugyanezen időszak alatt a 19-es kifutópályán az ILS és a DME rendszert tesztelték, amelyek hibás adatokat is szolgáltathattak. Figyelmeztetést adtak ki az adatok használatának elkerülésére.
- A D-ATIS rendszer tesztelése November 25-én 14:00Z-tól november 26-án 23:59Z-ig a repülőtér D-ATIS rendszere tesztelés alatt áll, és azt ajánlják, hogy az átvitt információkat ne használják műveletekhez.
A baleset és a vizsgálatok
A repülőgép a végső megközelítés során zuhant le a 19-es kifutópályán, olyan körülmények között, amelyeket még vizsgálnak. A szakértők az időjárási viszonyokat, lehetséges technikai meghibásodásokat és a repülőtéri navigációs rendszerek problémáit is elemzik.
Forrás és képek: AviaNews Telegram @AviaCT. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség átnézte.
